近日,国家空管委发布《国家空域基础分类方法》。依据航空器飞行规则和性能要求、空域环境、空管服务内容等要素,将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类,其中,A、B、C、D、E类为管制空域,
G、W类为非管制空域。业界人士指出,政策的出台,将有助于低空经济走向规范化发展,释放更多潜力,城市空中交通未来已来。
去年10月10日,工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,其中提到了要突破高能量密度锂电池、高比功率氢燃料电池、高效率电推进系统等关键技术。满足电动航空器使用需求
和适航要求的400Wh/kg级航空锂电池产品投入量产,500Wh/kg级产品小规模验证。有机构测算,动力电池将占整个飞行汽车市场规模的20%-30%,吸引众多电池巨头纷纷布局。
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